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           日期:2020-03-21

        插裝閥設計與使用的注意事項

        1、插裝閥在工作中,由于復位彈簧力較小,因此閥的狀態主要決定于作用在A、B、X三腔的油液壓力,而Pa、Pb由系統或負載決定。若采用外控(即控制油來自工作系統之外的其他油源),則Px是可控的;若采用內控(即控制油來自工作系統本身),則Px也將受到負載壓力的影響。所以負載壓力的變化及各種沖擊壓力的影響,對內控控制壓力的干擾是難免的。

            因此,在進行插裝閥系統設計時必須經過仔細分析計算,清楚了解整個工作循環中每個支路壓力變化的情況,尤其注意分析動作轉換過程沖擊壓力的干擾,特別是內控方式。須重視梭閥和單向閥的運用,否則將造成局部誤動作或整個系統的癱瘓。

            2、如果若干個插裝閥共用一個回油或泄油管路,為了避免管路壓力沖擊引起意外的閥芯移位,應設置單獨的回油或泄油管路。

            3、應注意面積比、開啟壓力、開啟速度及密封性對閥的工作影響。

            4、由于插裝閥回路均是由一個個獨立的控制液阻組合而成,所以它們的動作一致性不可能像傳統液壓閥那樣可靠。為此,應合理設計先導油路,并通過使用梭閥或單向閥等元件的技術措施,以避免出現瞬間路通而導致系統出現工作失常甚至癱瘓現象。

            5、閥塊又稱集成塊或通道塊,它是安裝插裝元件、控制蓋板及與外部管道連接的基礎閥體。閥塊中有插裝元件的安裝孔(也稱插入孔)及主油路孔道和控制油路孔道,有安裝控制蓋板的加工平面、安裝外部管道的加工平面及閥塊的安裝平面等。

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